劇情簡介
四天以后我在路上遇见这辆车，那人开得飞快，在内道超车的时候外侧的车突然(🧀)要靠边停车(👃)，那小子就要(💊)撞上去了。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!
说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你(🍔)写的东西没(🎞)有人看，太畅(😂)销了人家说看的人多的不是好东西，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且(👦)有不在少数(👴)的研究人员(🚉)觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页(🐨)不出现一句(🙏)人物对话，要(🌨)对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(🏹)是从国外的(🚐)杂志上面抄(😿)的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(💚)和桑塔纳到(🕙)底哪个好讨(㊙)论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面(⛩)瞎搞，普遍有(🧟)真皮座椅情(🙆)结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(🗄)风。今天在朋(🐲)友店里还看(🗂)见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(🍅)还没有我一(⏬)个刹车卡钳(🗽)大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(😈)。
不过北京的(🚴)路的确是天(📑)下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回(🀄)去保证觉得(✍)台北的路都(🚁)平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还(🏿)有部分是很(🎢)好的。虽然那(⛲)些好路大部分都集中在市政府附近。
我刚刚来北京的时候，跟朋友们在街上开车飞快，我的一个开黄色改装车的朋友，是让我们这样(🙂)的主要原因(😊)，因为他一直(🏋)能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去，他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是(😴)被别人追过(🍇)几次尾。另外(🐓)有一辆宝马的Z3，为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险，在街上拼命狂开，而且此人天生喜欢(⛺)竞速，并不分(📴)对手等级，是(🖲)辆面的或者(🥙)夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX，避震调得很矮，恨不能连个不到五度的坡都上不去，并且经常以托底为荣，最近(😫)又加入一个(🎐)改装很夸张(👾)的黄色捷达，此公财力不薄，但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车，所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车(🤥)开报废了，加(🤦)上最近在广(😠)东私自装了(🔪)一个尾翼，貌似莲花，造型婀娜，所以受到大家的嘲笑，不得不把心爱的莲花尾翼拆除，所以心中估计藏有一口恶气，加上他(😸)的报废心理(📍)，所以在街上(🐩)也是不顾后果，恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们，我是最辛苦的，因为我不认识北京的路，所(🎑)以不得不在(🤖)后面狂追怕(⛺)迷路。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
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