第一次去北京是因为《三重门》这本(🕥)书的一些出版前的事(🍹)宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北京还没准给谁西部(🤹)大开发掉了。我觉得当(😠)时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北京的景色也留(🖱)不住我逛到半夜,所以(🚺)早早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么(♒)都好,至少不会一个饺(👺)子比馒头还大。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(🕖)外的杂志上面抄的,而(🔳)且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(🐄)的BBS上曾经热烈讨论捷(🌹)达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(👧)的特点。车厂也不重视(🥦)中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(🥉)遍有真皮座椅情结,夏(🚼)利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(📂)风口不出风以外全车(🕣)到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(👻),还不如敞篷算了,几天(🚪)前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(👧)我一个刹车卡钳大。一(🗒)辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(🕸)几个弯我都担心车架(👉)会散了。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是(😁)快,慢就是慢,不像所谓(🦏)的文艺圈,说人的欣赏(🌦)水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知(😂)道,我认识的一些人遣(🌲)词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
所以我现在只看香港(🐦)台湾的汽车杂志。但是(🆙)发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不(⬜)违法这样的问题,甚至(📭)还在香港《人车志》上看(🍦)见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
磕螺蛳莫名其妙(🐲)跳楼以后我们迫不及(👅)待请来一凡和制片人见面,并说此人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导(🐱)演看过一凡的身段以(💘)后,觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过(🤬)以后马上进入实质性(⏰)阶段,一凡被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚一笔钱回去(👱)的态度对待此事。
今年(⬅)大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能(🏃)力赞助也很方便拉到(😃)。而且可以从此不在街上飞车。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠(🛤)窗的桌子上大睡,等我(🔎)抬头的时候,车已经到了北京。
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