劇情簡(jiǎn)介
内地(👸)的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(🐊)和概念车(🛏)情结，动辄(👁)都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂(📠)也不重视(🧢)中国人的(👳)性命，连后(👅)座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏(⤵)暖冬凉的(🕤)真皮以凸(🗼)现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷(🕵)算了，几天(💩)前在报纸(😌)上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(💣)去改装应(🙀)该是属于(🎲)可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。
当年冬天，我到(👴)香港大屿(🌁)山看风景(🌑)，远山大海让我无比激动，两天以后在大澳住下，天天懒散在迷宫般的街道里，一个月后到尖沙嘴看夜景，不料看到个夜警，我(🎚)因为临时(🙉)护照过期(😼)而被遣送回内地。
对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片(⏬)，具体内容(📢)不外乎各(🎫)种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的(🛴)照片，那时(🦁)候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少(🦋)电视谈话(💋)节目。在其(🥣)他各种各(🌬)样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭(👝)吃的人群(🍗)，世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
听了这些话我义愤填膺，半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终(🍟)于发现虽(🙊)然仍旧是(🐏)三菱的跑(😑)车，但是总比街上桑塔那出去有面子多了，于是死不肯分手，害我在北京躲了一个多月，提心吊胆回去以后不幸发现此人早(😒)就已经有(🕦)了新男朋友，不禁感到难过。
一凡说：没呢，是别人——哎，轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
不过北京的路的确是天下的奇观，我(❔)在看台湾(🏸)的杂志的(🥧)时候经常(🧜)看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像(🚇)F1的赛道似(💆)的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部(⏺)分都集中(🍮)在市政府(💼)附近。
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