那个时候我们都希望(📨)可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳(🍭)光灿烂,可能是负责此事的人和气(😗)象台有很深来往,知道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一天高温。
这段时间我疯狂改(➡)车,并且和朋友开了一个改车的铺(🗂)子。大家(😸)觉得还是车好,好的车子比女人安(👼)全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;(🐐)不会在你有急事情要出门的时候花半个(🏾)钟头给自己发动机盖上抹口红;(💚)不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有(❔)别的威武的吉普车擦身而过的时(🍾)候激动(🐐)得到了家还熄不了火;不会在你(😥)激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你(😮)三天两头给她换个颜色否则不上街;不(🐟)会要求你一定要加黄喜力的机油(🖥)否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后(🏻)五千公里保养一下而不是每天早(🎣)上保养(🔛)一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤(❗)清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换(🥚)避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车(🕘)碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万(🚦)公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
我说:没事,你说个地方,我后天回去,到上海找你。
我出过的书连(🏜)这本就是四本,最近又出现了伪本(🌆)《流氓的(🎛)歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三(🤙)重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出(📮)的书还要过。
内地的汽车杂志没有办法看(📠),因为实在是太超前了,试车报告都(🖥)是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(🆎)不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(🚚)讨论捷(👁)达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(🥄)了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的(🥟)成本都要省下来,而国人又在下面(🦔)瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(🙍)六十码除了空调出风口不出风以外全车(🍏)到处漏风。今天在朋友店里还看见(🎤)一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(😬)车花了八万块钱改装,结果车轮子(⬆)还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(🎀),但这样的车给我转几个弯我都担心车架(🎭)会散了。
我刚刚明白过来是怎么回(🕠)事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
我当时只是在观察并且不解,这车为什么还能不(🍺)报废。因为这是89款的车。到现在已经(🌯)十三年了。
而且这样的节目对人歧视有加,若是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒(💳)店,全程机票头等仓;倘若是农民之类,电(🎫)视台恨不得这些人能够在他们的(🥔)办公室里席地而睡,火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的(🔠)了,最为可恶的是此时他们会上前(🔺)说:我(🚊)们都是吃客饭的,哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
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