第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是(🛩)感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景(😟)物慢慢移动,然后只身去往(🌆)一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都(📵)不知道。以后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡(🔥)觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小(🏷)站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多(🍔)所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐(🛸)火车旅行的人八成是因为(🐿)买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个(⛔)代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没(📑)钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔(🍑)沃看他要不要。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他(➰)的车显得特立独行,一个月以后校内出现三(🚙)部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当(🤣)时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然(♐)而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到(🤲),因为这(🚿)两部车子化油器有问题,漏油严重。
或者说当(💁)遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温(🎅)暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部(➖)车子的后座。这样的想法十(🚄)分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇(🚆)前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他安(🥅)静。
北京(🦀)最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国(👷)的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越(👳)野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一(🤙)些平的路,不过在那些平的(🌰)路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑(🧚),所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
这样的生(🙃)活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒(🦊)路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有(👭)三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着(🏰)自己的女朋友从桥上下来(🦆),以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼(📓)双飞,成为冤魂。
不幸的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见(🦐)到它像见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像(📀)个馒头似的。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
这段时间我疯狂改(🤬)车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉(㊗)得还是车好,好的车子比女(🛒)人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找(🏀)到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发(🧝)动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候(📫)对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有(💼)别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得(🏬)到了家还熄不了火;不会(➖)在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题(⏭);不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定(🌥)要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会(🥫)在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后(🐋)五千公里保养一下而不是每天早上保养一(😌)个钟头,换个机油滤清器,汽(⌚)油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花(🐿)塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换(👺)刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二(🏋)手卖掉。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一(🚦)个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也(🏎)表示满意以后,那男的说:(🏳)这车我们要了,你把它开到车库去,别给人摸(🔇)了。
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