内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(🤤)都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(🚵)情结,动辄都是些国内二十年见不到(👈)身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(🥗)讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(👁)讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(⏮)性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(📆)面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(💼)真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(🐠)码除了空调出风口不出风以(🔱)外全车到处漏风。今天在朋友店里还(🌝)看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(💵)上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(🆕)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(🚓)该是属于可以下场比赛级别了,但这(🈺)样的车给我转几个弯我都担(🤐)心车架会散了。
那读者的问题是这样(👂)的:如何才能避免把车开到沟里去?
其中有一个最为让人气愤的(💫)老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
我说:你看这车(⏪)你也知道,不如我发动了跑吧。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在(🔌)里面呢。
不过北京的路的确是天下的(🎋)奇观,我在看台湾的杂志的时(🚎)候经常看见台北人对台北的路的抱(🤛)怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保(🚈)证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(📫)客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不(🦈)排除还有部分是很好的。虽然那些好(👁)路大部分都集中在市政府附(⛳)近。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一(😄)次我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界》,不由激动(😆)地给了他十块钱,此时我的口袋里还剩下两块钱,到后来我看见那(👖)家伙面前的钞票越来越多,不一会儿(🎠)就超过了我一个月的所得,马(🛸)上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
他(🌓)说:这电话一般我会回电,难(⭕)得打开的,今天正好开机。你最近忙什(🌉)么呢?
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