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劇情簡(jiǎn)介
这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是(👲)车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹(📴)开说我找到新主人了；不会在你有急事情要出门的(🥂)时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在(🌈)你有需要的时(🚿)候对你说我正好这几天来那个不能发(✈)动否则影响行(🖌)车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家(😍)还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧(⛎)滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则(👔)不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会(🥈)不够润滑；不(💼)会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌(📤)。而你需要做的(🧦)就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头(🎫)，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换(🐓)几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四万公里换刹车(🔭)片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换(⚓)轮胎，十万公里(🧛)二手卖掉。
年少时，我喜欢去游戏中心玩(⛴)赛车游戏。因为(🥚)那可以不用面对后果，撞车既不会被送进医院，也不需要金钱赔偿。后来(🌧)长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩(🐺)游戏机都很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺(🐱)激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
在此(💈)半年那些老家(🚚)伙所说的东西里我只听进去一个知识(🔄)，并且以后受用(🍯)无穷，逢人就说，以显示自己研究问题独到的一面，那就是：鲁迅哪里穷啊，他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
不(🧣)过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的(🏞)时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是(🔏)说明台湾人见(🐉)识太少，来一次首都开一次车，回去保证(📠)觉得台北的路(🚣)都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有(🚹)部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府(📥)附近。
那男的钻上车后表示满意，打了个电话给一个女(🎓)的，不一会儿一(🛂)个估计还是学生大小的女孩子徐徐而(🐥)来，也表示满意(🐠)以后，那男的说：这车我们要了，你把它开到车库去，别给人摸了。
然后那人说：那你就参加我们车队吧，你们叫我阿超就行了(🌷)。
一个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经可以在人群里(🐠)穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以(🙎)后我发现后座(🤷)非常之高，当时我还略有赞叹说视野很(🔃)好，然后老夏要(✨)我抱紧他，免得他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老夏这样的情况是否正常。
阿(🏠)超则依旧开白色枪骑兵四代，并且从香港运来改装件(📧)增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮(😔)会。
我有一次做(🕰)什么节目的时候，别人请来了一堆学有(🥗)成果的专家，他(🦃)们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩寒，你不能停止学习啊，这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们，而学历越(🤓)高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学(🏳)习了？我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺(🍐)好的，每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那(🦀)个节目的当天(🎴)我就学习了解到，往往学历越高越笨得打结这个常识。
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