我在北京时候(🍌)的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我(💥)进(🎶)步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一(📊)变(📁)成了高三,偶像从张信哲变(🐘)成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都(🚻)上学啊几班啊的,我写东西(🌷)只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
我上海住的地方到我父母(🛎)这(🚄)里经过一条国道,这条国道常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来(⚪)不(😝)见平整过。这里不是批评修(🚱)路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不(🌛)知道他们在忙什么而已。
其(🦒)中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
这就是为什么(🔸)我在北京一直考虑要一个越野车。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥(🍊)儿(🏽)们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后(🗜)对(💼)方逼近了,有一个哥儿们(这(🏗)个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟(🀄),抡起一脚,出界。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称(🎾)效(😠)率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这(🥁)个(🚪)桥只花了两个月。
当文学激(🔜)情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个(⏭)纪实文学,投到一个刊物上,不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。
但是发动不起来是次(🐈)要(👆)的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死(🔀)命(🤯)蹬车,打招呼说:老夏,发车(🤼)啊?
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
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