注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成(🕯),成为北京最平的一条环路。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话(🕥)节目。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千(🔡)字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记(🐳)者编辑肯定会分车(🏌)的驱动方式和油门深浅的(🌋)控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记(🧘)了问题是什么。
老夏又多一个观点,意思是说成(📣)长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速(🌌)度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿(🔥)流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己(♈)飞车的官方理由,其(🔕)实最重要的是,那车非常漂(🤕)亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由(❔)。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类(😏)似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提(💶)速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车(🤙)相貌太丑,不开。
假如对方说冷,此人必定反应巨(🚛)大,激情四溢地紧紧将姑娘搂住,抓住机会揩油(🎞)不止;而衣冠禽兽型则会脱下一件衣服,慢慢(🌊)帮人披上,然后再做身体接触。
不过北京的路的(🌹)确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北(🔬)的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少(⛰),来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路(⛸)都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是(🗄)很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有(🏜)很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的(🛬)。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是(✡)车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你(❤)一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急(🧠)事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机(🍶)盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说(⚡)我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家(👊)还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生(🗂)诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她(👮)换个颜色否则不上(🦔)街;不会要求你一定要加(🤫)黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不(🏐)小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头(📏),换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万(🥛)公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四(🧦)万公里换刹车片,检(❌)查刹车碟,六万公里换刹车(🤱)碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉(📂)。
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