我的旅途其实就是长期(😱)在一个地方的反反复复地(🧘)重复一些事情,并且要简单(🚙),我慢慢不喜欢很多写东西(🚜)的人都喜欢的突然间很多(💤)感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
我浪费十年时间在听所谓的蜡烛教导我们不能早恋等等问题,然而事实是包括我在内所有的人都在到处(🕘)寻找自己心底的那个姑娘(👾),而我们所疑惑的是,当我喜(🐅)欢另一个人的时候,居然能(🙃)有一根既不是我爹妈也不(🍝)是我女朋友爹妈的莫名其(🌵)妙的蜡烛出来说:不行。
中国几千年来一(🏽)直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种(⏩)职业,是养家口的一个途径(🗞),和出租车司机,清洁工没有(👴)本质的区别。如果全天下的(🕹)教师一个月就拿两百块钱(🎴),那倒是可以考虑叫阳光下(🐛)最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只(🈳)要留级一次,恰好又碰到一(💩)样的老师就知道了。甚至连(💢)试卷都可以通用,只要前几(🧞)届考过的小子嘴紧,数理化(🚶)英历地的试卷是能用一辈(🏯)子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师(🏻)有愧于阳光下最光辉的职(⚪)业的原因关键在于他们除(❇)了去食堂打饭外很少暴露(🤺)于阳光下。
反观上海,路是平(👲)很多,但是一旦修起路来让(💓)人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
此人兴冲冲赶到,看见我(🚲)的新车以后大为失望,说:(🙉)不仍旧是原来那个嘛。
第二(🅱)天,我爬上去北京的慢车,带(🐒)着很多行李,趴在一个靠窗(⏬)的桌子上大睡,等我抬头的(🤳)时候,车已经到了北京。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感(🎙)兴趣的,现在都已经满是灰(🍑)尘。
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