反观(🛐)上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧(❓)异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且(💑)让人不能理解的是这座桥之小——小到造(🍒)这个桥只花了两个月。
那读(🙃)者的问题是这样的:如何才能避免把车开(😕)到沟里去?
不过最最让人觉得厉害的是,在那(🌧)里很多中国人都是用英语(🌍)交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人(🐥)去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
内地的汽车杂(🎊)志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报(🛌)告都是从国外的杂志上面(💇)抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(📇)结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(🐌)达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(🍱)论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(🕛)和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(🏇)下面瞎搞,普遍有真皮座椅(🚿)情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(🏌)皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(👦)到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(🚙),居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车(🧐)的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(🌼)轮子还没有我一个刹车卡(🏐)钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(📟)是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(🍗)会散了。
四天以后我在路上遇见这辆车,那人(🚾)开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞(🛰)上去了。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一(🔛)声:撞!
而那些学文科的,比(🧙)如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(💍)(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时(♟)候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的(🏨)时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了(🥨)二十年的车。
我曾经说过中国教育之所以差(💿)是因为教师的水平差。
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