我的特长是几乎(🍱)每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚(🤜)子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
第二笔生意是一部桑塔那(😑),车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说(🔸):你看我这车能改成什么样子。
之后马(🌆)上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里(🧗)。我们终于明白原(🏛)来这个车队就是干这个的。
在这样的秩序中只有老夏一人显(🍝)得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出(🥝)现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校(🧕)里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹(⛴)可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油(🐏)器有问题,漏油严(🚤)重。
第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经过(⏱)了边路进攻和小范围配合以后,终于有一个幸运儿能捞着球(👟)带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出(💔)底线,这个时候对方就扑了上来,我方就(📨)善于博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到(🔸)球门那了,就是看(😴)不见球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就(🏌)很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员(🖱),一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高(😫)的地方,意思是我这个球传出来就是个(🍱)好球。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学(🛌)生都是开跑车的(🕍),虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的(🎵)操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两(💍)个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这(🌝)些车也就是中国学生开着会觉得牛×(🧘)轰轰而已。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根(📅)直通管直接连到(🤚)日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加(🐮)速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗(🧜),整条淮海路都以为有拖拉机开进来了(🍋),路人纷纷探头张望,然(🕎)后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气(🛡)。
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