中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可(❔)以归结在人口太多(🌉)的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退(🔀)是不是人口太少的责(⛔)任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不(🐸)多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一(🐘)个,我想依然是失败(🐫)的。
昨天我在和平里买了一些梨和长得很奇怪的小芒果(🤠),那梨贵到我买的时(🤫)候都要考虑考虑,但我还是毅然买了不少。回家一吃,果(🥚)然好吃,明天还要去买(🔅)。 -
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(🙌)车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(🥥)结,动辄都是些国内(🖖)二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(🌷)个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也(🤞)不重视中国人的性命(🎻),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(🌕)又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(💿)皮以凸现豪华气息(🐽),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(😙)里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(🎌)了,几天前在报纸上还(💤)看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(🛂)果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(🎢)是属于可以下场比(🌿)赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这样的车没有几(🎵)人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早(🐹)日到达目的地可以停(🎆)车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩(🚰)下纺织厂女工了。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有(🚨)问题,因为在香港经(🔈)常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见(😵)一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
我说:这(🗞)车是我朋友的,现在是(🏄)我的,我扔的时候心情有些问题,现在都让你骑两天了(😏),可以还我了。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉(🌃)。醒来的时候肚子又(🍖)饿了,便考虑去什么地方吃饭。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复(👉)复地重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写(🔤)东西的人都喜欢的突(🔹)然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更(🈸)加能让人愉快。 -
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