内地的汽车(🐏)杂志没有(🌗)办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(🕝)情结和概(🛑)念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(🌞)塔纳到底(😉)哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(🖼)带和后座(😉)头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(🛃)上夏暖冬(🕠)凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(〽)天在朋友(📑)店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(🙋)车的,说四(🥁)万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(😼)的钱去改(😊)装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
其实(🔟)离开上海(💣)对我并没有什么特殊的意义,只是有一天我在淮海路上行走,突然发现,原来这个淮海路不(🏻)是属于我(🗣)的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
尤其(🎲)是从国外(🐮)回来的中国学生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的心都有。所以只能说(🥔):你不是(🏏)有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?
比如说你问姑娘冷不冷然(👐)后姑娘点(🍆)头的时候,你脱下她的衣服披在自己身上,然后说:我也很冷。
老夏马上用北京话说:你丫(🚶)危急时刻(✏)说话还挺押韵。
不像文学,只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
第二是(🙃)善于打小(💢)范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他(📲)半天,其他(💓)七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自(👺)家大门的(🔂))支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
今年大家考虑要做一个车(😡)队,因为赛(🚄)道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此(🔇)不在街上(📁)飞车。
而老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓(🎗)烈火青春(😢),就是这样的。
那人说:先生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
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