内地(🈹)的汽车杂(🈚)志没有办(🏠)法看,因为(📩)实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(🚚)都是些国(📝)内二十年(⛰)见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(🛷)座安全带(🛫)和后座头(🔺)枕的成本(🚟)都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(🥖)现豪华气(💀)息,而车一(✈)到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见(💄)夸奖这车(😔)的,说四万(🈹)买的车花(🏯)了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(📻)可以下场(💞)比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外(❔)》等,全部都(🕡)是挂我名(🚬)而非我写(🌜),几乎比我自己出的书还要过。
然后我呆在家里非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么可以(🕟)让我激动(🔍)万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看(🔸)台湾的杂(🤣)志的时候(➕)经常看见(👣)台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(👗)的路都平(😇)得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(🏸)集中在市(🤙)政府附近(🚓)。
当年春天即将夏天,就是在我偷车以前一段时间,我觉得孤立无援,每天看《鲁滨逊漂流记》,觉得此书与我的现实生(🕗)活颇为相(🛀)像,如同身陷孤岛,无法自救,惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人,倘若看见人的出现肯定会吓一跳,而我身边都是人,巴不得让这个城市再广(🎆)岛一次。
在(🥫)以后的一(♟)段时间里(🏩)我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当然(🖼)是再好不(🐽)过的事情。
一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装件能退的退,不能退的就廉价卖给车队。
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