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劇情簡介
反观上海，路是平很多，但(⏹)是一旦修起路来让人(💤)诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理(🥎)解的是这座桥之小—(😂)—小到造这个桥只花了两个月。
而我为什么认为这些人是衣冠禽兽，是因为他们脱下(🕣)衣冠后马上露出禽兽(⚾)面目。
而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了就是被车撞死，而(👋)自己正在年轻的时候(🔇)，所谓烈火青春，就是这样的。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成(🛍)法拉利模样的念头，因(👆)为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然(💳)后放低避震一个分米(🥌)，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要(😿)改的话就在这纸上签(🉐)个字吧。
当我在学校里的时候我竭尽所能想如何才能不让老师发现自己喜欢上某人(💟)，等到毕业然后大家工(🌾)作很长时间以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情，然后都纷(🚇)纷表示现在如果当着(🦀)老师的面上床都行。
过完整个春天，我发现每天起床以后的生活(🌂)就是吃早饭，然后在九(📼)点吃点心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接着(⚡)睡觉。
那家伙打断说：(🐓)里面就别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。
北京最颠簸的路当推二环。这条路(💥)象征着新中国的一路(⭕)发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越(🔑)野赛的一个分站。但是(🍡)北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一(🚵)个大坑，所以在北京看(🆗)见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在(💋)是太超前了，试车报告(🕡)都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念(⌚)车情结，动辄都是些国(🌦)内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(🆚)论了三年，讨论的结果(👍)是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(🏇)省下来，而国人又在下(🎰)面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(🎆)的真皮以凸现豪华气(👑)息，而车一到六十码除(🥪)了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(🕣)见一个奥拓，居然开了(🙃)两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(👴)万块钱改装，结果车轮(👚)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(📯)应该是属于可以下场(🥒)比赛级别了，但这样的(✨)车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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