劇情簡(jiǎn)介
但是发(🍽)动不起来是(🍧)次要的问题(🎟)，主要的是很(🗿)多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊?
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
最后我还是如愿以(🔍)偿离开上海(🏋)，却去了一个(🎪)低等学府。
而(🏻)我为什么认(🉑)为这些人是(🏘)衣冠禽兽，是因为他们脱下衣冠后马上露出禽兽面目。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(😫)经热烈讨论(🕵)捷达富康和(😮)桑塔纳到底(🛄)哪个好讨论(😖)了三年，讨论(🍪)的结果是各(🎄)有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不(🐅)出风以外全(🖊)车到处漏风(🌬)。今天在朋友(🤼)店里还看见(😊)一个奥拓，居(🔲)然开了两个(🌋)天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(🎂)架会散了。
在(🧤)这样的秩序(🎪)中只有老夏(🛰)一人显得特(🚪)立独行，主要(🥦)是他的车显得特立独行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到，因为这两部车子化油器有问题，漏油严重。
老夏在一天里(🌱)赚了一千五(💷)百块钱，觉得(🍀)飙车不过如(⏪)此。在一段时(🚁)间里我们觉(🥋)得在这样的地方，将来无人可知，过去毫无留恋，下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际，凄冷却又没有人可以在一起，自由是孤独的而不自由是可耻的，在一个范围内我们似乎无比自由，却时常感觉最终我们是在被人利用，没有漂亮的姑娘可(🕦)以陪伴我们(😡)度过。比如在(🚵)下雨的时候(👀)我希望身边(🆗)可以有随便(🥣)陈露徐小芹等等的人可以让我对她们说：真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面，你传我我传他半天，其他七个人全(🌀)部在旁边观(🈯)赏，然后对方(❓)逼近了，有一(🥖)个哥儿们(这(⏺)个哥儿们往(🦊)往是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大战线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。
这样的车没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩(🎢)下纺织厂女(🥩)工了。
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