劇情簡(jiǎn)介
我有一次做什(🕑)么节目的时候，别人请(💬)来了一堆学有成果的专家，他们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩寒，你不能停(🏧)止学习啊，这样会毁了(🏺)你啊。过高的文凭其实已经毁了他们，而学历越高的人往往思维(🤦)越僵。因为谁告诉他们(⛩)我已经停止学习了？我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的，每天不知不(🙃)觉就学习了解到很多(📓)东西。比如做那个节目的当天我就学习了解到，往往学历越高越笨得打结这个常识。
后(📒)来大年三十的时候，我(♿)在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小赛(🚽)欧和Z3挑衅，结果司机自(🎫)己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他(✖)说到那个赛欧从那么宽的四环路上的(🐓)左边护栏弹到右边然(✳)后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街(🍴)上再也不超过一百二(📘)十。
站在这里，孤单地，像黑夜一缕微光，不在乎谁看到我发亮
内地(👘)的汽车杂志没有办法(🥖)看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外(🤔)的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(🐉)情结和概念车情结，动(🚞)辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(🗣)底哪个好讨论了三年(🐷)，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(🉑)座安全带和后座头枕(😠)的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍(🍴)有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(⏭)上夏暖冬凉的真皮以(🤸)凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(⛄)友店里还看见一个奥(❣)拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(🐶)夸奖这车的，说四万买(💅)的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(🎇)一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(🕴)的钱去改装应该是属(🎍)于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当年冬天即(📍)将春天，长时间下雨。重(👾)新开始写剧本，并且到了原来的洗头店，发现那个女孩已经不知(🐨)去向。收养一只狗一只(🤡)猫，并且常常去花园散步，周末去听人在我旁边(🛵)的教堂中做礼拜，然后去超市买东西，回(🦉)去睡觉。
中国几千年来(🍋)一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下(🚌)最光辉的职业。其实说(🅿)穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别(🔯)。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关(🙃)键是，教师是一个极其(🌌)简单的循环性工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连(😮)活跃气氛用的三流笑(🌉)话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以(👵)通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假(🌙)，而且除了打钩以外没(🥛)有什么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司(🍄)机一定不觉得坐着是(🗣)一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打(🅰)饭外很少暴露于阳光下。
我不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人(🦋)的一些缺点，正如同他(🆎)们不能容忍我的车一样。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
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