劇情簡(jiǎn)介
我不明白我为什么要抛弃(🌁)这些人，可能是我不能容忍这些人(🏎)的一些缺点，正如同他们不能容忍(🙇)我的车一样。
第一是善于打边路。而(🕚)且是太善于了，往往中间一个对方(🦅)的人没有，我们也要往边上挤，恨不(🚳)能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出(🏃)来了，球就是不出界，终于在经过了(🔼)漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在(🚣)边路纠缠我们的家伙过掉，前面一(🚏)片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出(🌷)界。
其中有一个最为让人气愤的老(🚇)家伙，指着老枪和我说：你们写过多少剧本啊?
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人，结果是大家各躺医院两(👿)个月，而老夏介绍的四部跑车之中(🎦)已经有三部只剩下车架，其中一部(⭕)是一个家伙带着自己的女朋友从(🍎)桥上下来，以超过一百九十迈的速(🎚)度撞上隔离带，比翼双飞，成为冤魂(🍃)。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情(👐)结，动辄都是些国内二十年见不到(⚓)身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(🚭)捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(🌹)论了三年，讨论的结果是各有各的(🐵)特点。车厂也不重视中国人的性命(🏎)，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(👟)也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(🐨)皮以凸现豪华气息，而车一到六十(🤝)码除了空调出风口不出风以外全(🌒)车到处漏风。今天在朋友店里还看(✅)见一个奥拓，居然开了两个天窗，还(🥅)不如敞篷算了，几天前在报纸上还(💑)看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(📍)车花两倍于车价的钱去改装应该(🍜)是属于可以下场比赛级别了，但这(📖)样的车给我转几个弯我都担心车(💝)架会散了。
不过最最让人觉得厉害(✖)的是，在那里很多中国人都是用英(📂)语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
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