这(🦀)样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人(😨),结果(🍞)是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已(🦈)经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋(📥)友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双(📌)飞,成为冤魂。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家(👴)伙发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于(💹)是在(🚸)校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首被大家传(👨)为美谈,诗的具体内容是:
我在上海看见过一辆跑车,我围着(🍓)这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪(🥎)中带着鄙夷地说:干什么哪?
不过北京的路的确是天下的奇(😗)观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的(💖)路的(🔈)抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一(🥖)次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾(🎊)人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有(🥚)很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路(🌑)大部分都集中在市政府附近。
当天阿超给了老夏一千块(😷)钱的(👣)见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的(🛤)地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候(🏞),一帮人忙围住了老夏的车,仔细端详以后骂道:屁,什么都没(🔡)改就想赢钱。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(💂)了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(🍊)有超(🤑)跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(🌁)影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(🌧)好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(🕸)国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(🎃)来,而(🔐)国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(🐿)座椅(🥊)包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(🕋)除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(🐌)还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(🌆)在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(🍙)钱改(📩)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(🛷)于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(🦀)的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一凡说:好了不跟(🍧)你说了导演叫我了天安门边上。
后来大年三十的时候,我在上(👂)海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小(🌯)赛欧(🛵)和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖(🕹),尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹(🖤)到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是(🗓)个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
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