我相(🗡)信老夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且(🏡)不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若(💱)一次回来被人发现缺了一(🚉)个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去(🏸)修了。
老夏(🐒)马上用北京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
我说:只(🏣)要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
内地的汽车杂志没有办(👪)法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(⛱)且摘录人员有超跑情结和(📎)概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(🎏)热烈讨论(📻)捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(🧣)各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头(🍢)枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(🛄)利也要四个座椅包上夏暖(🙉)冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(🎶)风以外全(🎍)车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(📓)个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(🔆)买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(🏌)辆车花两倍于车价的钱去(🏝)改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(🌆)都担心车(🕘)架会散了。
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路以(🕸)前那样。(作者按。) -
老夏走后没有消息,后来出了很多起全国走私大案,当(📹)电视转播的时候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此人。
然(⤵)后老枪打电话过来问我最(🌷)近生活,听(🏇)了我的介绍以后他大叫道:你丫怎么过得像是张学良的(🔂)老年生活(🧔)。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推(🥢)车而来,见到我就骂:日本鬼子造的东西真他妈重。
反观上海,路是平(👯)很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年(🐬)的,而且让(🗼)人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两(👀)个月。
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