内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(🏌)超前了,试车报(⌛)告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(🚎)辄都是些国内(🎯)二十年见不到(🍿)身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(💍)年,讨论的结果(🎬)是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(🔯)来,而国人又在(🖱)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(🚛)凸现豪华气息(🍃),而车一到六十(🤚)码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(🛢)奥拓,居然开了(👃)两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(🚖)钱改装,结果车(👻)轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(🧜)赛级别了,但这(🐖)样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
年少的时候常常想能开一辆敞(🍕)篷车又带着自(⬅)己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车(💠)的时候旁边没(🏬)有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己(🐉)喜欢的姑娘的(🕯)时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来越少(😊),不像上学的时(🙄)候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
我泪眼蒙回头一看,不是想象中(🖱)的扁扁的红色(🎤)跑车飞驰而来,而是一个挺高的白色轿车正在快速接近,马上回头汇报说:老夏,甭怕,一个(⏫)桑塔那。
中国人(⌛)首先就没有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完全是两个概念。学习未必(⛩)要在学校里学(💍),而在学校里往往不是在学习。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海(🚸)虽然一向宣称(📦)效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这(➰)个桥只花了两(🔪)个月。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
反观上海,路是平很(🛎)多,但是一旦修(✋)起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人(🌟)不能理解的是(🥥)这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
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