然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一(🐰)个(✍)卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到(🥌)处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
年少时,我喜欢去游(🌸)戏(💓)中(🕳)心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩(🛴)游(⏰)戏(🚾)机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺(🔧)激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
当年春天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一(🏼)切(🌎),惟(🌃)有雷达表,马上去买了一个雷达表,后来发现蚊子增多,后悔不如买个雷达杀虫剂。
我觉得此话有理,两手抱紧他的腰,然后只感觉车子神经质地抖(👴)动(😰)了(🐦)一下,然后听见老夏大叫:不行了,我要掉下去了(🥍),快放手,痒死我了。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一(🎨)无(⛳)所(🥢)知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
同时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具体就知道一(😍)个(🐇)人(🌃)飞奔入水中,广告语是生活充满激情。
我说:没事(🤯),你说个地方,我后天回去,到上海找你。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(📂)都(🧓)是(🙅)从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(🏚)桑(👻)塔(🐛)纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(🤙)面(🛅)瞎(💃)搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(🕰)。今(🧖)天(🈚)在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(🚝)子(🌒)还(🌚)没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
对(🚁)于(♍)摩(🐄)托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死(🕷)法(😊)。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉(🏬)机(🍑)。然(😿)后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
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