老夏又多(🤷)一个观点,意思是说成长就是(🎑)越来越懂得压抑**的一个过程(👾)。老夏的解决方式是飞车,等到速度(⛔)达到一百八十以后,自然会自(🤬)己吓得屁滚尿流,没有时间去(🎑)思考问题。这个是老夏关于自(👓)己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一(📽)部国产摩托车,样子类似建设(📻)牌那种,然后告诉他,此车非常(🐥)之快,直线上可以上二百二十,提速(🖕)迅猛,而且比跑车还安全,老夏(🧠)肯定说:此车相貌太丑,不开(🤗)。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最(🍆)近也出现了一些平的路,不过(📔)在那些平的路上常常会让人(🏸)匪夷所思地冒出一个大坑,所以在(🍘)北京看见法拉利,脑子里只能(🌹)冒出三个字——颠死他。
在以(🔅)前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这(😗)是素质极其低下的群体,简单(📁)地说就是最最混饭吃的人群(🆖),世界上死几个民工造成的损失比(❇)死几个这方面的要大得多。
然(🎠)后我去买去上海的火车票,被(🚩)告之只能买到三天后的。然后我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津,去塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子,被告之要等五天,然后(👕)我坐上一部去济南的长途客(⛹)车,早上到了济南,然后买了一(📠)张站台票,爬上去上海的火车,在火(⬜)车上补了票,睡在地上,一身臭(🐳)汗到了南京,觉得一定要下车(🚬)活动一下,顺便上了个厕所,等我出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海的票(🔲)子,在高速公路上睡了六个钟(🌅)头终于到达五角场那里一个(🎂)汽车站,我下车马上进同济大学吃(📅)了个饭,叫了部车到地铁,来来(🎆)回回一共坐了五回,最后坐到(🐌)上海南站,买了一张去杭州的火车票,找了一个便宜的宾馆睡下,每天晚上去武林路洗头,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在宾馆里看电视到(😒)睡觉。这样的生活延续到我没(🤗)有钱为止。
其实从她做的节目(🔉)里面就可以看出此人不可深交,因(📟)为所谓的谈话节目就是先找(🗼)一个谁都弄不明白应该是怎(📗)么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提(🤭)高档次,而这些家伙说出了自(📗)己的观点以后甚是洋洋得意(🦑)以为世界从此改变。最为主要的是(🛂)无论什么节目一定要请几个(♈)此方面的专家学者,说几句废(🛴)话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及(♍)政治的,删掉专家的废话,删掉(🗃)主持人念错的,最终成为一个(👃)三刻钟的所谓谈话节目。
所以我现(🏪)在只看香港台湾的汽车杂志(🥕)。但是发展之下也有问题,因为(👥)在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问(🏅)出的问题。
内地的汽车杂志没(🚞)有办法看,因为实在是太超前(🥓)了,试车报告都是从国外的杂(🙃)志上面抄的,而且摘录人员有超跑(🚋)情结和概念车情结,动辄都是(📛)些国内二十年见不到身影的(👑)车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(💡)人的性命,连后座安全带和后(🕰)座头枕的成本都要省下来,而(🌮)国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(🛫)上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(😦)华气息,而车一到六十码除了(🅾)空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(🎙)报纸上还看见夸奖这车的,说(🎇)四万买的车花了八万块钱改(✍)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(💺)的钱去改装应该是属于可以(⏮)下场比赛级别了,但这样的车(⛲)给我转几个弯我都担心车架会散了。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
Copyright ? 2009-2025