然后和几个朋友从吃饭的地方去(🌁)往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一(✅)些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视(🏠)排气管能喷出几个火星为人生(⛅)最高目标和最大乐趣。
当时我对这样的泡妞方式不(💴)屑一顾,觉得这些都是八十年代(⏫)的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动(😯)以后让对方猜到你的下一个动作。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西(💋)快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏(💧)水平不一样,所以不分好坏。其实(💦)文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人(♉)遣词造句都还停留在未成年人(🐾)阶段,愣说是一种风格也没有办法。
到今年我发现转(🎥)眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四(👤)年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得(🔧)都很不容易。四年的执著是很大(🤓)的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个(😛)人四年更加厉害。喜欢只是一种(🖐)惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样(👇),我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
到了上海以后我们终于体会到有钱的(😣)好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并(🛎)自豪地指着一部RX-7说:我能买它(🔒)一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡(🍑)指着一部奥迪TT的跑车自言自语(🍋):这车真胖,像个马桶似的。
以后每年我都有这样的(🙏)感觉,而且时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之(🌄)时就是我伤感之时。
而老夏没有(🤫)目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己(📔)正在年轻的时候,所谓烈火青春(🐊),就是这样的。
我相信老夏买这车是后悔的,因为这车(📳)花了他所有的积蓄,而且不能有(🥈)任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这(⚾)部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么(〽)的,必将遭受耻笑。而且一旦发生(👲)事故,车和人都没钱去修了。
对于这样虚伪的回答,我(🐟)只能建议把这些喜欢好空气的(🎼)人送到江西的农村去。
北京最颠簸的路当推二环。这(🐆)条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫(🔹)斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一(🐖)些平的路,不过在那些平的路上(🕓)常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京(🚶)看见法拉利,脑子里只能冒出三(🤝)个字——颠死他。
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