反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但(💥)是(🙅)我见(😤)过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
内(😅)地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(🏂)录(🚈)人员(💔)有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(😋)达(🤑)富康(🏊)和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(🦆)后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(🔳)要(🌯)四个(💿)座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(😭)到(✳)处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(💪)见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(🐈)花(📟)两倍(🕝)于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(🎃)会(🍟)散了。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了(⏮)人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因(🔩)为(🏨)他们(🗓)写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对(⏯)话(💐)来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话(🖖)起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
我有一次做什么节目的时候,别(🎸)人(🚪)请来(💬)了一堆学有成果的专家,他们知道我退学以后痛心疾首地告诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这(🔮)样(🏒)会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们,而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经(⏫)停止学习了?我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不知不觉就学习了解到(🍘)很(🤐)多东(🐃)西。比如做那个节目的当天我就学习了解到,往往学历越高越笨得打结这个常识。
我喜欢车有一(🐊)个(📴)很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以(🍆)不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年(⛳)人(🎑)阶段(🗯),愣说是一种风格也没有办法。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常(🌩)看(🛅)见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得(🤹)台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽(😨)然(🗣)路有(🕌)很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
那男(🔛)的(📧)钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也(📒)表示满意以后,那男的说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给人摸了。
老夏的车经过修理和(🐆)重(⛹)新油(🚙)漆以后我开了一天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的(📖)车(🏌),当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推(☝)着它走啊?
结果是老夏接过阿超给的SHOEI的头盔,和那家伙飙车,而胜利的过程是,那家伙起步想玩个(🐛)翘(🕘)头,好(🌤)让老夏大开眼界,结果没有热胎,侧滑出去被车压到腿,送医院急救,躺了一个多月。老夏因为怕熄(📚)火(🥏),所以慢慢起步,却得到五百块钱。当天当场的一共三个车队,阿超那个叫急速车队,还有一个叫超速车(🏬)队,另一个叫极速车队。而这个地方一共有六个车队,还有三个分别是神速车队,速男车队,超极速(🤲)车(📐)队。事(💯)实真相是,这帮都是没文化的流氓,这点从他们取的车队的名字可以看出。这帮流氓本来忙着打(🚌)架(🌄)跳舞,后来不知怎么喜欢上飙车,于是帮派变成车队,买车飙车,赢钱改车,改车再飙车,直到一天遇(🕑)见绞(🏈)肉机为止。 -
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