到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执(🔳)著(👳)是很大(🕹)的(🆑)执著,尤(🏪)其是痛恨(🥩)一个人四(🚅)年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百(😶)八(✨)十以后(😾),自(🙁)然会自(🌋)己吓得屁(➗)滚尿流,没(💌)有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且(👯)比(🔸)跑车还(🍃)安(🤟)全,老夏(💅)肯定说:(🖥)此车相貌(🏝)太丑,不开。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
第二是(🙌)善于打小(🎒)范(🏓)围的配(🏖)合。往往是(🔇)三个互相(📀)认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起(🤽)路(👇)来让人(🤬)诧异不已(🛎)。上海虽然(🏁)一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
不幸的是,开车的人发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上。那家伙大难(🛐)不(🌋)死,调头(🎗)回(🛰)来指着(🐩)司机骂:(💺)你他妈会不会开车啊。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
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