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劇情簡介
后(💯)来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快(😘)，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失(🤲)控(🕸)撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四(😜)环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在(🔽)街(🥫)上再也不超过一百二十。
然后阿超向大家介绍，这个是老夏，开车很猛(💲)，没戴头盔载个人居然能跑一百五，是新会员(🕥)。
从(🐠)我离开学校开始算起，已经有四年的时间，对于爱好体育的人来说，四(♊)年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息，让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样(📋)想(🔇)好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情，因为我不做学(🈷)生以后，有很多学校里从没有学习过的事情(🦒)要(🏔)面对，哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验，至少学校没有说过手(✊)持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的时候，你脱下她的(🌏)衣(🔩)服披在自己身上，然后说：我也很冷。
一个月后这铺子倒闭，我从里面(😓)抽身而出，一个朋友继续将此铺子开成汽车(🌷)美(🕰)容店，而那些改装件能退的退，不能退的就廉价卖给车队。
当年从学校(🌸)里出来其实有一个很大的动机就是要出去走走，真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了，不知道去(🎽)什(😁)么地方好，只好在家里先看了一个月电视，其实里面有一个很尴尬的(🙊)原因是因为以前我们被束缚在学校，认识的(🤫)人(🚓)也都是学生，我能约出来的人一般都在上课，而一个人又有点晚景凄(❓)凉的意思，所以不得不在周末进行活动。
我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新(🛫)书(🍤)，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过(📯)了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从(🤐)高(📛)一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的(🤞)层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风(🤣)格(🛫)。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从(🚯)国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(🛴)情(🗼)结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(🦒)曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(🖖)命(😊)，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞(💯)，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(🏿)上(📉)夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口(🛁)不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(🚌)看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上(☕)还(🔬)看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没(🆎)有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(🔗)的(🥖)钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个(🚌)弯我都担心车架会散了。
我有一些朋友，出国学(🛹)习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二(🖕)手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就(🎥)是很多中国人在新西兰都是开两个门的车(💈)的(⏲)，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学(💋)生开着会觉得牛×轰轰而已。
然后我呆在家里(⛓)非常长一段时间，觉得对什么都失去兴趣，没有什么可以让我激动万(🛫)分，包括出入各种场合，和各种各样的人打交道，我总是竭力避免遇见陌(👺)生人，然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔(🚑)。
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