还有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年(🏷)》谈话节目的事后出现(🈶)的。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉宾放鸽(🌈)子了,要我救场。我在确(😳)定了是一个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物(📕)以后欣然决定帮忙,不(📜)料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后来还出现了一(🤦)个研究什么文史哲的老,开口闭口意识形态,并且满口国外(🚓)学者名字,废话巨多,并(🛹)且一旦纠住对方有什么表达上的不妥就不放,还一副洋洋(🍬)得意的模样,并声称自(🏗)己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你说一个(🚇)人的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果说是(🗽)靠某个姑娘撑起来的都显得比几本书撑起来的更有出息(💍)一点。
尤其是从国外回(🕒)来的中国学生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀(📘)了同胞的心都有。所以(🥅)只能说:你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去(📥)新西兰这样的穷国家?
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
最后我还是如(🍉)愿以偿离开上海,却去了一个低等学府。
内地的汽车杂志没(📎)有办法看,因为实在是(🔩)太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录(🏟)人员有超跑情结和概(🕟)念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(🚵)BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(🚼)各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(🔩)座头枕的成本都要省(😡)下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(🕵)四个座椅包上夏暖冬(🤸)凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(🍰)口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(✡)窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(🈺)四万买的车花了八万(✌)块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(🥣)两倍于车价的钱去改(🍚)装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(💧)个弯我都担心车架会散了。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销(👜)了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多(🏕)的不是好东西,中国不(🏥)在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为(➖)他们写的东西没有人(😓)看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由(✊)是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书(🍹)往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五(🤞)句话。因为我觉得人有(🥕)的时候说话很没有意思。
对于这样虚伪的回答,我只能建议(🔩)把这些喜欢好空气的(🆔)人送到江西的农村去。
所以我就觉得这不像是一个有文化(🦓)的城市修的路。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情(👢),并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然(🎿)间很多感触一起涌来(🏭),因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
而老夏没有目(🙇)睹这样的惨状,认为大(🏾)不了就是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓烈火青春(🔱),就是这样的。
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