所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这(🤙)样的问题,甚至还在香港《人(👒)车志》上看见一个水平高到(🔹)内地读者都无法问出的问(🙅)题。
那家伙一听这么多钱,而(🛶)且工程巨大,马上改变主意(🤗)说:那你帮我改个差不多的吧。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结(🚤)果,老枪却乐于花天酒地,不(😊)思考此类问题。
那家伙一听(📂)这么多钱,而且工程巨大,马(🚉)上改变主意说:那你帮我(🌠)改个差不多的吧。
其实从她(🐑)做的节目里面就可以看出(🎷)此人不可深交,因为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能(♌)当着电视镜头踹人家一脚(🛺)。然后一定要有几个看上去(🚊)口才出众的家伙,让整个节(🎇)目提高档次,而这些家伙说(⛎)出了自己的观点以后甚是(😖)洋洋得意以为世界从此改(🏍)变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长(🗓)达三个多钟头的现场版是(🔜)怎么折腾出来的。最后在剪(👸)辑的时候删掉幽默的,删掉(🍣)涉及政治的,删掉专家的废(🌻)话,删掉主持人念错的,最终(😩)成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(🚼),动辄都是些国内二十年见(🗼)不到身影的车,新浪的BBS上曾(🕘)经热烈讨论捷达富康和桑(🌺)塔纳到底哪个好讨论了三(😜)年,讨论的结果是各有各的(👠)特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(🧚)以凸现豪华气息,而车一到(🌲)六十码除了空调出风口不(😚)出风以外全车到处漏风。今(🏭)天在朋友店里还看见一个(🦈)奥拓,居然开了两个天窗,还(🎐)不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(😲)属于可以下场比赛级别了(🎠),但这样的车给我转几个弯(😾)我都担心车架会散了。
第二(🕜)天中午一凡打我电话说他(🉑)在楼下,我马上下去,看见一(👽)部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想(🚑)活得像对方一样,然后在买(🍩)单的时候大家争执半个钟(🌧)头有余,一凡开车将我送到(🥍)北京饭店贵宾楼,我们握手(🔹)依依惜别,从此以后再也没(🦃)有见过面。
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
还有一类是最(🕷)近参加湖南卫视一个叫《新(🦔)青年》谈话节目的事后出现(😡)的。当时这个节目的导演打(⛴)电话给我说她被一个嘉宾(📇)放鸽子了,要我救场。我在确(🧗)定了是一个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后来还出现了一个研究什么文史哲的老,开(🛌)口闭口意识形态,并且满口(🎈)国外学者名字,废话巨多,并(🛸)且一旦纠住对方有什么表(📁)达上的不妥就不放,还一副(🔣)洋洋得意的模样,并声称自(🕒)己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你说一个人的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果说是靠某个姑娘撑起来的都显(🗝)得比几本书撑起来的更有(💆)出息一点。
于是我们给他做(🎠)了一个大包围,换了个大尾(🗝)翼,车主看过以后十分满意(🏠),付好钱就开出去了,看着车(🍴)子缓缓开远,我朋友感叹道:改得真他妈像个棺材。
Copyright ? 2009-2025