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劇情簡介
第一是善于打(👚)边路。而且是太善于了，往往(🚠)中间一个对方的人没有，我们也要(🙌)往边上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边(⚓)裁看得眼珠子都要弹出来(🤲)了，球就是不出界，终于在经过了漫(🏦)长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉(🥇)，前面一片宽广，然后那哥儿(🥍)们闷头一带，出界。
说完觉得自己很(🐫)矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东西，中国不在(💭)少数的作家专家学者希望(♍)我写的东西再也没人看，因为他们(😿)写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重(👝)门》是本垃圾，理由是像这样(😵)用人物对话来凑字数的学生小说(😴)儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的(🚶)时候说话很没有意思。
内地(💔)的汽车杂志没有办法看，因为实在(👏)是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(🙀)录人员有超跑情结和概念(👄)车情结，动辄都是些国内二十年见(🏫)不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也(〰)不重视中国人的性命，连后(🍲)座安全带和后座头枕的成本都要(⛴)省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(👃)要四个座椅包上夏暖冬凉(🚣)的真皮以凸现豪华气息，而车一到(🍶)六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(💡)朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(🦋)了，几天前在报纸上还看见(🏎)夸奖这车的，说四万买的车花了八(🌠)万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(🐬)花两倍于车价的钱去改装(🏫)应该是属于可以下场比赛级别了(🖋)，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这样的车(🦑)没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早(🚲)日到达目的地可以停车熄(✅)火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
我说：只要你能想出来，没(🕝)有配件我们可以帮你定做(🎨)。
我说：这车是我朋友的，现在是我(👘)的，我扔的时候心情有些问题，现在都让你骑两天了，可以还(📕)我了。
第二天，我爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴在一个靠(👎)窗的桌子上大睡，等我抬头(🤰)的时候，车已经到了北京。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄(🕧)弟，说话的路数是这样的：(📦)一个开口就是——这个问题在×(😹)×学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问(🎩)题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打(🤦)不住，并且两人有互相比谁(🗼)的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目(🏂)，一些平时看来很有风度的(🌖)人在不知道我书皮颜色的情况下(🦐)大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。
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