我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说(🕋)看了我的新书,觉得很退(🕙)步,我说其实是我进步太(🏙)多,小说就是生活,我在学(👉)校外面过了三年的生活(🕕),而你们的变化可能仅仅是从高(📀)一变成了高三,偶像从张(💷)信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
我不明白(🚍)我为什么要抛弃这些人(🛷),可能是我不能容忍这些(😳)人的一些缺点,正如同他(🧡)们不能容忍我的车一样。
内地的(🦀)汽车杂志没有办法看,因(😍)为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(💎)富康和桑塔纳到底哪个(🆒)好讨论了三年,讨论的结(🌄)果是各有各的特点。车厂(😘)也不重视中国人的性命,连后座(🙄)安全带和后座头枕的成(✂)本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(📏)处漏风。今天在朋友店里(👫)还看见一个奥拓,居然开(🐊)了两个天窗,还不如敞篷(🏓)算了,几天前在报纸上还看见夸(🌤)奖这车的,说四万买的车(🍐)花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(🎿)散了。
还有一类是最近参(😄)加湖南卫视一个叫《新青(🎬)年》谈话节目的事后出现(🖕)的。当时这个节目的导演打电话(🛶)给我说她被一个嘉宾放(🚙)鸽子了,要我救场。我在确定了是一个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后来还出现了一个研究(🌤)什么文史哲的老,开口闭(💣)口意识形态,并且满口国(🎗)外学者名字,废话巨多,并(⏳)且一旦纠住对方有什么(🥁)表达上(🥗)的不妥就不放,还一副洋(⛵)洋得意的模样,并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你说一个人的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果说是靠某个(🚶)姑娘撑起来的都显得比(🔤)几本书撑起来的更有出(🐷)息一点。
我们忙说正是此(🦅)地,那家伙四下打量一下(🍶)说:改车的地方应该也有洗车(🈂)吧?
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑(🕋)娘,而有自己喜欢的姑娘(🧀)在边上的时候又没开敞(🤸)篷车,有敞篷的车和自己(🍞)喜欢的姑娘的时候偏偏(🚳)又只能被堵车在城里。然后随着(✉)时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
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