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劇情簡介
内地的汽(💺)车杂志(💯)没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(😗)，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到(♌)身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(😧)三年，讨(🐓)论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安(🦂)全带和(🗂)后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结(🥊)，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十(🧘)码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(⬇)个奥拓(👤)，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖(🏏)这车的(🥌)，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(👼)。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(🌱)样的车(😓)给我转几个弯我都担心车架会散了。
北京最颠簸的路当推二环。这(⛱)条路象(🥔)征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(🐎)巴黎到(🦗)莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那(📖)些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉(🚾)利，脑子(💑)里只能冒出三个字——颠死他。
最后我还是如愿以偿离开上海，却(😳)去了一(🐣)个低等学府。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢(🔁)就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文(📡)学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未(👙)成年人(🍅)阶段，愣说是一种风格也没有办法。
中国的教育是比较失败的教育(😋)。而且我(🍒)不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知(🔐)道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生(♒)是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一(🍁)个了，哪(🌀)怕一个区只能生一个，我想依然是失败的。
年少时，我喜欢去游戏中(🤜)心玩赛(🎂)车游戏。因为那可以不用面对后果，撞车既不会被送进医院，也不需要金钱(🏒)赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩游戏机都(🤶)很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直(🏁)到和她(🚇)坐上FTO的那夜。
我说：搞不出来，我的驾照都还扣在里面呢。
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