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劇情簡(jiǎn)介
然后我终于从一个圈里的人那儿打听到一凡换了个(👀)电话，马(🚟)上照人说的打过去，果然是一凡接的，他惊奇地问：你怎么知道(🥢)这个电(🌻)话?
内地的汽车杂志没有办法看，因为(🏼)实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员(🤥)有超跑(🍀)情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(🕌)底哪个(💀)好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(😧)人的性(✈)命，连后座安全带和后座头枕的成本(🕗)都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个(🍴)座椅包(💏)上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(🍚)友店里(🐶)还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在(🏏)报纸上(📓)还看见夸奖这车的，说四万买的车花(🏡)了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(⛔)于车价(🚤)的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我在北京时(🐋)候的一天晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得(🗿)很退步(🥃)，我说其实是我进步太多，小说就是生(🚙)活，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变(🌎)成了高(💶)三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东(🙊)西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
以后(💒)每年我(🧑)都有这样的感觉，而且时间大大向前(🍙)推进，基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
不幸的是，这个时候过来(😀)一个比(🤠)这车还胖的中年男人，见到它像见到兄弟，自言自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这(📇)车什么价钱?
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上(🏟)开得也(🥛)不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从(🏷)那么宽(🥍)的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得(🐺)发誓以后在街上再也不超过一百二十。
到了北京以后我打算就地找工(🍝)作，但这(🍃)个想法很快又就地放弃。
或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖(🎙)，只是需(🛷)要一个漂亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分(💄)消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇前(➗)进，然而问题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。
不像文(🏠)学，只是(⛹)一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
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