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劇情簡介
内地的汽车杂志没有办(📒)法看，因(🕎)为实在(⛑)是太超(😒)前了，试(🛒)车报告(🤴)都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头(🍵)枕的成(🗺)本都要(💮)省下来(🐹)，而国人(😎)又在下(🏎)面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(❓)买的车(⬅)花了八(🔂)万块钱(🐇)改装，结(⚽)果车轮(❤)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
到今年我发现转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正文里，只是四年来不管(🐹)至今还(🆔)是喜欢(🥃)我的，或(🍴)者痛恨(💷)我的，我(🌿)觉得都(🖌)很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
之后马上有人提出要和老夏跑一场，然后掏出五(♿)百块钱(✖)放在头(🐚)盔里。我(📸)们终于(♿)明白原(🛤)来这个(♎)车队就是干这个的。
我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不能昧着良心称(🍴)这些车(📼)是跑车(🔇)。而这些(🍓)车也就(😎)是中国(🍜)学生开着会觉得牛×轰轰而已。
关于书名为什么叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要有意义或者代表什么，就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那自然也会有人觉得不错并展开丰(🔈)富联想(⌛)。所以，书(🆙)名没有(❔)意义。 -
这(🗓)样一直(🐱)维持到那个杂志组织一个笔会为止，到场的不是骗子就是无赖，我在那儿认识了一个叫老枪的家伙，我们两人臭味相投，我在他的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作品。
这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车，没有电发动，所以每天起床老夏总要花半个(🔋)小时在(💄)怎样将(🎯)此车发(🛬)动起来(📒)上面，每(⛵)次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部，未来马上变得美好起来。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着(😍)敞篷车(🤬)的时候(🗣)旁边没(📳)有自己(🈶)喜欢的(🈯)姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。
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