内地(✨)的汽车杂志没有办法(🤔)看,因为实在是太超前(🐓)了,试车报告都是从国(🚇)外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(💅)底哪个好讨论了三年(👟),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(🗓)视中国人的性命,连后(🍇)座安全带和后座头枕(🎢)的成本都要省下来,而(🤩)国人又在下面瞎搞,普(🌔)遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(🍣)友店里还看见一个奥(🚌)拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(⚡)天前在报纸上还看见(💢)夸奖这车的,说四万买(🤼)的车花了八万块钱改(🌉)装,结果车轮子还没有(🤹)我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一凡说:好(🅰)了不跟你说了导演叫(💔)我了天安门边上。
服务员说:对不起先生(😡),这是保密内容,这是客(🦊)人要求的我们也没有(🧓)办法。
我们之所以能够(🍰)听见对方说话是因为(🖥)老夏把自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死(🚋)命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
在做中央(🈂)台一个叫《对话》的节目(👥)的时候,他们请了两个(🥠),听名字像两兄弟,说话(⏫)的路数是这样的:一(🎅)个开口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头打不住,并且两人有互(😹)相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很(👬)多权威,这是我记忆比(🍘)较深刻的节目,一些平(😰)时看来很有风度的人(📚)在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你(🙀)传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了(🏊),有一个哥儿们(这个哥(🙁)儿们往往是站得最靠(🌌)近自家大门的)支撑不(🍤)住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
那老家伙估计已经阳痿数年,一听此话,顿时摇头大叫朽木不可雕也然后要退场。退场的时候此人故意动作缓慢,以(🍷)为下面所有的人都会(📄)竭力挽留,然后斥责老枪,不料制片上来扶(👟)住他说:您慢走。
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