我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡(👚)觉。醒来的时候肚子又(😜)饿了,便考虑去什么地方吃饭。
我不明白我为什么要抛弃这些人,可能是(🤧)我不能容忍这些人的(🏺)一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
然而问题关键是,只要你横(🚵)得下心,当然可以和自(🕯)己老婆在你中学老师(📩)面前上床,而如果这种情况提前十年,结果便是被开除出校,倘若自己没(🗣)有看家本领,可能连老(🔹)婆都没有。
我们之所以能够听见对方说话是因为老夏把自己所有的钱(👜)都买了车,这意味着,他(🗨)没钱买头盔了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通(🔗)管直接连到日本定来(🔮)的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的(🐚)时候更是天昏地暗,整(👂)条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多(💬)好的车啊,就是排气管(🧓)漏气。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学(🚀)校曾经组织过一次交(🔕)通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难(🐀)以忘怀的是一张一个(🐦)骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时(🕒)候铁牛笑着说真是一(🎣)部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
我们(🍿)忙说正是此地,那家伙(🔠)四下打量一下说:改车的地方应该也有洗车吧?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(🕣)超前了,试车报告都是(📼)从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(🌺)都是些国内二十年见(🔋)不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(🍢)讨论了三年,讨论的结(🍻)果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(🏻)来,而国人又在下面瞎(🕓)搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(🎙)现豪华气息,而车一到(🏃)六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(💩)看见一个奥拓,居然开(🎁)了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(😕)钱改装,结果车轮子还(💌)没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(📵)可以下场比赛级别了(🐟),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一个月以后,老夏的技(🌰)术突飞猛进,已经可以(🛏)在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时(🌷)我还略有赞叹说视野(🌱)很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后(👉)老夏挂入一挡,我感觉(💧)车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否正常。
这可能是寻求一种安慰(🙇),或者说在疲惫的时候(⛳)有两条大腿可以让你依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并且述说张学良一(🕟)样的生活,并且此人可(⛰)能此刻认真听你说话(🧠),并且相信。
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