内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(📟)是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(🏳)有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(🙂)内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(🌿)热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(🌻)讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(🤡)。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(🦉)瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(🕣)座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(👇)息,而车一到六十码除了空调出风口不出(🚅)风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(〽)看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(🉑)敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子(📖)还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(🚝)于车价的钱去改装应该是属于可以下场(🥡)比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(🈹)都担心车架会散了。
我说:只要你能想出(🏿)来,没有配件我们可以帮你定做。
北京最颠(🕞)簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(🌀)巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北(🤹)京最近也出现了一些平的路,不过在那些(㊙)平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一(🚕)个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只(👅)能冒出三个字——颠死他。
等我到了学院(😑)以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我就骂:日本鬼子造的东西真他妈(🐷)重。
一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而(🧙)出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容(📅)店,而那些改装件能退的退,不能退的就廉(🤒)价卖给车队。
不幸的是,这个时候过来一个(💮)比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄(🐲)弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的(🌥)。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
这时候老枪(👹)一拍桌子说:原来是个灯泡广告。
刚才就(🍲)涉及到一个什么行为规范什么之类扣分(📙)的问题,行为规范本来就是一个空的东西(🏦)。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事(🏯)情遇上评分排名就不正常了,因为这就和(🚫)教师的奖金与面子有直接的关系了,这就(🆎)要回到上面的家长来一趟了。
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