有一段时间我(🔭)坐在教室或者图书(🍤)室(📴)或者走在路上,可以(🕚)感(🎦)觉到一种强烈的夏天气息。这样的感觉从我高一的时候开始,当年军训,天气奇热,大家都对此时军训提出异议,但是学校认为这是对学生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年的时间任学校摧残(✉),为何领导们都急于现(💫)在就要看到我们百般(🚥)痛苦的样子。
其实只要(📿)不超过一个人的控(🚫)制(😇)范围什么速度都没有关系。
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
他们会说:我去新西兰主要是因为那里的空气好。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学(👍)生都是开跑车的,虽然(👘)那些都是二手的有一(💘)些车龄的前轮驱动的(🍑)马力不大的操控一(🔅)般(🕟)的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得(🛃)压抑**的一个过程。老夏(🌒)的解决方式是飞车,等(🧒)到速度达到一百八十(📲)以后,自然会自己吓(🈴)得(😝)屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后(⚾)告诉他,此车非常之快(🤩),直线上可以上二百二(📻)十,提速迅猛,而且比跑(🔯)车还安全,老夏肯定(🏋)说(🦋):此车相貌太丑,不开。
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去看看。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(🙉)的,而且摘录人员有超(😰)跑情结和概念车情结(👌),动辄都是些国内二十(🚷)年见不到身影的车(🗡),新(🚜)浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(🏼)结,夏利也要四个座椅(🧗)包上夏暖冬凉的真皮(🈂)以凸现豪华气息,而车(🥎)一到六十码除了空(🙋)调(🆕)出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(📱)大。一辆车花两倍于车(🧤)价的钱去改装应该是(😰)属于可以下场比赛级(🔪)别了,但这样的车给(😞)我(🎩)转几个弯我都担心车架会散了。
什么是生活的感受?人的一天是会有很多感受,真实的都不会告诉你,比如看见一个漂亮姑娘会想此人在床上是什么样子等等的。那些畅销书作家告诉你了吗?你说人是看见一个楼(🏁)里的一块木雕想到五(🈹)百年前云淡风轻的历(🗝)史故事的几率大还是(🤖)看见一张床上的一(🍹)个(🍊)污点想到五个钟头前(🈹)风起云涌的床上故事几率大?
这首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原来那傻×是写儿歌的,第一首是他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直(🚶)到现在这首,终于像个(✨)儿歌了。
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