劇情簡(jiǎn)介
生活中有过多的沉重，终于有一天，能和她一(🚊)起无拘无束地(🚆)疾驰在无人的地方，真是备感轻松和解脱。
最后(🤐)在我们的百般解说下他终于放弃(🥩)了要把桑塔那(📣)改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后(👌)割了你的车顶(🛴)，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧(🥇)，如果要改的话(🐧)就在这纸上签个字吧。
等我到了学院以后开始(🅿)等待老夏，半个小时过去他终于推(🐻)车而来，见到我(🕰)就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报(🤢)告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(🗨)年见不到身影(➡)的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(🎫)纳到底哪个好讨论了三年，讨论的(🦈)结果是各有各(🥩)的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(👦)下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖(🌂)冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车(😖)一到六十码除(💬)了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然(🌝)开了两个天窗(🚵)，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车(🍭)轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(🥠)改装应该是属于可以下场比赛级(🔢)别了，但这样的(🐘)车给我转几个弯我都担心车架会散了。
于是我的工人帮他上上下下洗干净了车(🏫)，那家伙估计只(🎹)看了招牌上前来改车，免费洗车的后半部分，一分钱没留下，一脚油门消失不见。
此事后来引起巨(🏍)大社会凡响，其中包括老张的老伴和他离婚。于是我又写了一(🍁)个《爱情没有年龄呐，八十岁老人为(🥍)何离婚》，同样发(📳)表。
然后就去了其他一些地方，可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一(🅱)个不适宜在外(😔)面长期旅行的人，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜欢有很多事情需要处理，不喜欢走太长时(🔛)间的路，不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到(👬)处浪迹的人，我也崇拜那些不断旅(🔧)游并且不断忧(📍)国忧民挖掘历史的人，我想作为一个男的，对于大部分的地方都应该是看过就算(🗄)并且马上忘记(🙈)的，除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得(🛷)像只流氓兔子之类，而并不会看见一个牌坊感触大得能写出(😧)两三万个字。
然后那人说：那你就(🍚)参加我们车队(📠)吧，你们叫我阿超就行了。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的(〰)时候经常看见(⛏)台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉(👵)得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(🐵)客观的，因为所有抱怨的人都指出(🛤)，虽然路有很多(🥒)都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府(🚖)附近。
次日，我的(🔃)学生生涯结束，这意味着，我坐火车再也不能打折了。
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