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劇情簡介
我说：你他妈别跟我说什么车上又没刻你的(🔃)名字这种未成年人说的话，你自己心(🍠)里明白。
什么是生活的感受?人的一天(🦌)是会有很多感受，真实的都不会告诉(🙂)你，比如看见一个漂亮姑娘会想此人(🐾)在床上是什么样子等等的。那些畅销(🗯)书作家告诉你了吗?你说人是看见一(🎼)个楼里的一块木雕想到五百年前云淡风轻的历史故事的几率大还是看见一张(🖐)床上的一个污点想到五个钟头前风(🕜)起云涌的床上故事几率大?
一个月后(🌃)这铺子倒闭，我从里面抽身而出，一个(🤦)朋友继续将此铺子开成汽车美容店(😚)，而那些改装件能退的退，不能退的就(👎)廉价卖给车队。
我在北京时候的一天(🖍)晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步，我说其实是(🈹)我进步太多，小说就是生活，我在学校(👈)外面过了三年的生活，而你们的变化(🍠)可能仅仅是从高一变成了高三，偶像(🚐)从张信哲变成了F4而已，所以根本不在(🐝)一个欣赏的层次上。我总不能每本书(🏐)都上学啊几班啊的，我写东西只能考(🏛)虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
我在上海和北京之间来来去去无数次，有一次从北京回上海(🐸)是为了去看全国汽车拉力赛的上海(⛄)站的比赛，不过比赛都是上午**点开始(🈂)的，所以我在床上艰苦地思考了两天(🍿)要不要起床以后决定还是睡觉好，因(🍁)为拉力赛年年有。于是睡了两天又回(🚈)北京了。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学(🐛)，投到一个刊物上，不仅发表了，还给了(🚴)我一字一块钱的稿费。
内地的汽车杂(🆘)志没有办法看，因为实在是太超前了(🔅)，试车报告都是从国外的杂志上面抄(🧤)的，而且摘录人员有超跑情结和概念(🛡)车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(🍍)，讨论的结果是各有各的特点。车厂也(🛹)不重视中国人的性命，连后座安全带(📗)和后座头枕的成本都要省下来，而国(🌅)人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情(🔞)结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(🕙)的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(👘)拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(📆)了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(📳)的，说四万买的车花了八万块钱改装(🚘)，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(🐊)大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(🌸)应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
至于老夏以后如何一跃成为作家(🏅)而且还是一个乡土作家，我始终无法(♎)知道。
对于摩托车我始终有不安全的(🎅)感觉，可能是因为在小学的时候学校(🧟)曾经组织过一次交通安全讲座，当时(🈹)展示了很多照片，具体内容不外乎各(👄)种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满(🔙)地的照片，那时候铁牛笑着说真是一(😯)部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁(⤴)愿去开绞肉机也不愿意做肉。
不幸的(🗨)是，这个时候过来一个比这车还胖的(🏢)中年男人，见到它像见到兄弟，自言自(👱)语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车什么价钱?
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