老夏马上(🥊)用北京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
在此半年那些老家伙(🕶)所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后受用(🥘)无穷,逢人就说(🌆),以显示自己研究问题独到的一面,那就是:鲁迅哪(🌏)里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
然后我去(🛴)买去上海的火车票,被告之只能买到三天后的。然后(😧)我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津,去塘沽绕(🐁)了一圈以后去买到上海的票子,被告之要等五天,然(⏱)后我坐上一部(🎃)去济南的长途客车,早上到了济南,然后买了一张站(🍬)台票,爬上去上海的火车,在火车上补了票,睡在地上,一身臭汗到了(🔆)南京,觉得一定要下车活动一下,顺便上了个厕所,等(🏤)我出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉得眼前的上海(🍃)飞了。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海的(🆚)票子,在高速公(👲)路上睡了六个钟头终于到达五角场那里一个汽车(🦈)站,我下车马上进同济大学吃了个饭,叫了部车到地铁,来来回回一(🤚)共坐了五回,最后坐到上海南站,买了一张去杭州的(🤫)火车票,找了一个便宜的宾馆睡下,每天晚上去武林路洗头,一天爬(👼)北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在宾馆里看电视(🕑)到睡觉。这样的(🌌)生活延续到我没有钱为止。
我泪眼蒙回头一看,不是(🌬)想象中的扁扁的红色跑车飞驰而来,而是一个挺高(🏮)的白色轿车正(🎂)在快速接近,马上回头汇报说:老夏,甭怕,一个桑塔(💜)那。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(📘)是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情(👳)结和概念车情(🙄)结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(🤗)BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(🦈)论了三年,讨论(🚙)的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(💒)命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(🌊)瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(📪)夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(🌥)口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(🏀)见一个奥拓,居(❓)然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(🕟)还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子(😜)还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(💸)钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(🔢)个弯我都担心车架会散了。
所以我现在只看香港台(🎻)湾的汽车杂志(🎞)。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见(😿)诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一(🛩)个水平高到内地读者都无法问出的问题。
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