我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了(👴)我的新书(🔡),觉得很(🐬)退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的(🗯)变化可能(🙉)仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次(🥈)上。我总不能每本(👃)书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是(📐)一种风格(👻)。
中国几(🛑)千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做(⛔)阳光下最(🥜)光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁(⛑)工没有本质的区(🔈)别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业(🐎)。关键是,教(🧤)师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的(🎟)东西,连活(🐶)跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了(💡)。甚至连试卷都可(🧞)以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑(😶)假,而且除(🔑)了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机(🤓)一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于(☕)他们除了(💗)去食堂(🗜)打饭外很少暴露于阳光下。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时(🗯)候经常看(🈷)见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台(👲)北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都(🉐)指出,虽然(🕛)路有很(🌔)多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(📠)近。
当年春(🏷)天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切,惟有雷达表,马上去买了一个雷达表,后来发现蚊子增多,后(👎)悔不如买个雷达杀虫剂。
我说:你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成(🍸)年人说的(🥓)话,你自(➰)己心里明白。
我说:不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去(👥)试试。
我在(📃)上海看见过一辆跑车,我围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷(🚡)地说:干什么哪?
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