那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改(🗿)个法拉利吧。
第一次(🔲)去(🥩)北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土(📵)气,如果不说这是北(📽)京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个(😤)宾馆,居然超过十一(🔯)点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看(🍌)电视,看了一个礼拜(🏯)电(🔀)视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
一凡说:别,我今天晚上回北京(🎥),明天一起吃个中饭(⛱)吧。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(🚰)外的杂志上面抄的(🔴),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(🎧)曾(🏵)经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也(🔧)不重视中国人的性(🚕)命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(🦄)遍有真皮座椅情结(😖),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(⏰)不(㊙)出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(👃)了,几天前在报纸上(🥙)还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(🥌)我一个刹车卡钳大(👛)。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(🔻)我都担心车架会散了。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
然后那(✝)人说:那你就参加(🔋)我们车队吧,你们叫我阿超就行了。
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