其实离开上海对(😭)我并没(🍂)有什么特殊的意义,只是有一天我在淮海路上行走,突然发现,原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家(🏘)的。于是(😿)离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
最(🕠)后在我们的百般解说下他终于放弃了要把(😥)桑塔那(✝)改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削(👦)扁你的(🍻)车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是(📎)三十四(♏)万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
而我所惊奇的是那帮(🎓)家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混(👨)淆车队(👓)的名字,认准自己的老大。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说(🕟)在那里(🍼)的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说(🍳)白了就(📷)是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能(🌫)昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是(😮)中国学(🅿)生开着会觉得牛×轰轰而已。
而那些学文科的,比如什么摄影、(🔎)导演、(😧)古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们(🐂)在学校(🤞)里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地(🌛)宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
或者说当(🌃)遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上(🛁)寻求温(🌉)暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下(🌦)要奋勇(🎹)前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他安(🛅)静。
然后我去买去上海的火车票,被告之只能买到三(🙀)天后的。然后我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了(👔)天津,去(👺)塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去济南的长途客车,早上到了济南(💫),然后买(🍵)了一张站台票,爬上去上海的火车,在火车上补了票,睡在地上,一(🥞)身臭汗到了南京,觉得一定要下车活动一下,顺便上了个厕所,等我出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉(🗽)得眼前(🎏)的上海飞了。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海的票子,在高速公路上睡了六个钟头终于到达五角(😡)场那里(🔱)一个汽车站,我下车马上进同济大学吃了个饭,叫了部车到地铁(🙎),来来回回一共坐了五回,最后坐到上海南站,买了一张去杭州的火车票,找了一个便宜的宾馆睡下,每天晚上去武林(🏜)路洗头(🥥),一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在宾馆里看电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止。
对于摩(❎)托车我(😭)始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织(👡)过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是(🐪)一张一(🕷)个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的(🍰)照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然(🛄)后我们(💔)认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
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