有一段时间我坐在教室或者图(🛫)书室或者走在路上,可以感(🥘)觉到一种强烈的夏天气息。这样的感觉从我高一的时候开始,当年军(😳)训,天气奇热,大家都对此时军训提出异议,但是学校认为这是对学生(💪)的一种意志力的考验。我所(😬)不明白的是以后我们有三年的时间任学(🏝)校摧残,为何领导们都急于(🤶)现在就要看到我们百般痛苦的样子。
以后每年我都有这样的感觉,而(😷)且时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
这还(🥕)不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧(🕰)说:老夏,发车啊?
第二是善(🅰)于打小范围的配合。往往是三个互相认识(⏮)的哥儿们,站在方圆五米的(🛡)一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后(🌛)对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门(🏒)的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
等(🍨)他走后我也上前去大骂:(💻)你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
所以我(😂)就觉得这不像是一个有文(🏻)化的城市修的路。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔(🌱)到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实(👢)说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁(👯)工没有本质的区别。如果全(🐆)天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是(🧡)可以考虑叫阳光下最光辉(👃)的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永(🦑)远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流(🤡)笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了(🕟)。甚至连试卷都可以通用,只(🎋)要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地(🕦)的试卷是能用一辈子的,还(🤧)有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站(🚤)着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着(👡)是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于(✴)他们除了去食堂打饭外很(Ⓜ)少暴露于阳光下。
说真的,做教师除了没有(🚇)什么前途,做来做去还是一(🖤)个教师以外,真是很幸福的职业了。 -
内地的汽车杂志没有办法看,因为(🤵)实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(⛑)员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(😯)车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(💛)捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(🧤)年,讨论的结果是各有各的(🧚)特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本(🖱)都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(👩)个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(📩)空调出风口不出风以外全(🔡)车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(💋)奥拓,居然开了两个天窗,还(🔧)不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(🖲)了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(🍩)倍于车价的钱去改装应该(💉)是属于可以下场比赛级别了,但这样的车(✈)给我转几个弯我都担心车(🥦)架会散了。
Copyright ? 2009-2025