到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我(😊)觉得(➖)比喜(🍢)欢一(🌂)个人(🚞)四年(🌽)更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。
刚才就涉(📀)及到(📺)一个(🦉)什么(🎇)行为(🚔)规范(🃏)什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
书出了以后,肯定会有很多人说这是炒冷饭或者是江郎才尽,因为(🥁)出版(🍦)精选(🥚)集好(🏋)像是(❓)歌手(🐅)做的(👤)事情。但是我觉得作为一个写书的人能够在出版的仅仅三本书里面搞出一个精选是一件很伟大的事情,因为这说明我的东西的精练与文采出众。因为就算是一个很伟大的歌手也很难在三张唱片里找出十多首好听的歌。况且,我不出自会有盗版商出这本书,不如自己出(🐊)了。我(🦂)已经(🆓)留下(🌥)了三(👺)本书(🛢),我不(🐀)能在乎别人说什么,如果我出书太慢,人会说江郎才尽,如果出书太快,人会说急着赚钱,我只是觉得世界上没有什么江郎才尽,才华是一种永远存在的东西,而且一个人想做什么不想做什么从来都是自己的事情,我以后不写东西了去唱歌跳舞赛车哪怕是去摆摊做煎饼也是我(⛴)自己(🔘)喜欢(🐵)——(🥊)我就(👙)喜欢(🐘)做煎饼给别人吃,怎么着?
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方(💂)向向(🔵)前奔(🤝)驰,FTO很(🔢)有耐(🗃)心承(🍭)受着我们的沉默。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这(👖)样的(🧗)问题(🌸),甚至(🏗)还在(💻)香港(⛹)《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
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