次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
北京最颠簸的(🧙)路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯(🆙)科越(🐀)野赛(🥫)的一(🏣)个分(🈳)站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
第二是善于打小范(🍆)围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七(🤞)个人(🏭)全部(📳)在旁(🥃)边观(🚵)赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
一凡说:别,我今天晚上回北京,明天一(😖)起吃个中饭吧。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子(🏥)比女(😃)人安(😭)全,比(🤫)如车(🏙)子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发(🕍)动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;(🦂)不会(🐺)在你(😝)激烈(🚗)操控(🕰)的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌(🐽)。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清(👏)器,汽(🏙)油滤(🍪)清器(🛰),空气(🛶)滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
最后在我们的百般解说下他(🤛)终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的(😜)车头(🙎),然后(✈)割了(🎲)你的(🏦)车顶(😇),割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
我说:这车是我朋友的,现在是我的,我扔的时候(🛌)心情有些问题,现在都让你骑两天了,可以还我了。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相(🚡)认识(🧖)的哥(🉐)儿们(♑),站在(💞)方圆(💂)五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线(🐶),于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色(👑)改装(🧗)车的(🍌)朋友(⭕),是让(🥨)我们(🥊)这样的主要原因,因为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆(🛵)宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而(🌛)且此(♟)人天(🛩)生喜(🎯)欢竞(⭐)速,并(🏵)不分对手等级,是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色(➡)捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样(🎴)才能(🗣)把自(🍕)己的(🍊)车开(📤)报废了,加上最近在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不(🕠)认识(🐃)北京(🔤)的路(😘),所以(🍺)不得不在后面狂追怕迷路。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个(👞)欣赏(🛵)的层(🚗)次上(😋)。我总(😜)不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
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