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劇情簡(jiǎn)介
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文(🍝)系的家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是(🐑)在校刊上出(🧗)现很多让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内(🏀)容是：
如果(🕙)在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方(🍏)式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重(⏭)量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
在这方面还是香港(🛌)的编辑显得(🔪)简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：(🔳)开得离沟远(🚒)一点。 -
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(🗻)都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(🍘)是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(🏫)康和桑塔纳(👡)到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(🧟)视中国人的(🌾)性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下(🍠)面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(📵)豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(🔗)漏风。今天在(✋)朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(🎠)天前在报纸(🚁)上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(⛴)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(👬)以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(🈂)了。
这天老夏(🌊)将车拉到一百二十迈，这个速度下大家都是眼泪横飞，不明真相的(🈷)人肯定以为(🦃)这两个傻×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以为我们是这(🍨)条马路上飞(😫)得最快的人的时候，听见远方传来涡轮增压引擎的吼叫声，老夏稍(🦈)微减慢速度说：回头看看是个什么东西?
北京最颠簸的路当推二(📓)环。这条路象(😭)征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(👔)巴黎到莫斯(🔍)科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在(🖇)那些平的路(⬅)上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利(📷)，脑子里只能冒出三个字——颠死他。
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