后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自(💥)己失控撞了护栏。朋友当时语(📤)气颤抖,尤其是他说到那个赛(🐧)欧从那么宽的四环路上的左(📓)边护栏弹到右边然后又弹回(⛷)来又弹到右边总之感觉不像(🎑)是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
站在这里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
当年冬天,我到香港大屿山(🏿)看风景,远山大海让我无比激(🔹)动,两天以后在大澳住下,天天(🥝)懒散在迷宫般的街道里,一个(🚓)月后到尖沙嘴看夜景,不料看(🤣)到个夜警,我因为临时护照过(🤽)期而被遣送回内地。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只(🐿)是一种职业,是养家口的一个(🔝)途径,和出租车司机,清洁工没(🐅)有本质的区别。如果全天下的(♋)教师一个月就拿两百块钱,那(🎮)倒是可以考虑叫阳光下最光(👋)辉的职业。关键是,教师是一个(🛴)极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这(🍭)点你只要留级一次,恰好又碰(💭)到一样的老师就知道了。甚至(🈵)连试卷都可以通用,只要前几(🔵)届考过的小子嘴紧,数理化英(🌲)历地的试卷是能用一辈子的(⛱),还有寒暑假,而且除了打钩以(🐣)外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉(🦃)的职业的原因关键在于他们(🤘)除了去食堂打饭外很少暴露(🎤)于阳光下。
这样的车没有几人(🍐)可以忍受,我则是将音量调大(🍦),疯子一样赶路,争取早日到达(🐌)目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一(🔟)向宣称效率高,但是我见过一(🔠)座桥修了半年的,而且让人不(🌳)能理解的是这座桥之小——(🚆)小到造这个桥只花了两个月(🦏)。
注①:截止本文发稿时,二环(☔)路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
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